Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Fairline Turbo 36

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  102040
  • Longeur hors tout  ·  12.17m
  • Année  ·  1982
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 235cv, VOLVO TAMD 60B Turbo ()
  • Visible à  ·  Chichester Harbour
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bernard Olesinski
Visible à Chichester Harbour
Capacité carburant 2,181.8 L (480.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 454.5 L (100.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 11/03/2003

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 235cv
Marque et le modèle du moteur VOLVO TAMD 60B Turbo ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade Bronze
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 17 noeuds
Vitesse Max 25 noeuds
Puissance groupe 5KVA

The 5KVA MASE Mariner generator is installed along with a 240V inverter and a Digital battery split charger. Filters and oil changed annually.
Injectors serviced 2007.
New Port /heat exchanger 2006.
New S/S Exhaust elbows and complete exhaust service 2007.

Dimensions

Longeur hors tout 12.17m
Longeur flottaison 11.13m
Bau 4.06m
Tirant d'eau Max 1.02m
Tirant d'Air 3.91m
Deplacement 9,796kg (21,600.0lbs)
Hauteur sous barrots 1.98m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Despite its years this boat is of a very solid construction and still looks good to the eye.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 3
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

The deep blue leather seating in the saloon is really luxurious and standing the test of time very well indeed.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Douche cockpit
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

The deep blue leather seating in the saloon is really luxurious and standing the test of time very well indeed.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

électrique Simpson Lawrence guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(self stowing)
25.00m de chaîne
50.00m de bout
AVON 2.8 annexe (2005)
(Gonflable)
5CV hors-bord, YAMAHA, Long arbre d'hélice (2005)
Both the Flybridge canvas and the spray dodgers were new in 2006.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Fish Finder
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Détecteur de fuel
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Corne
Echelle d'embarquement
Alarme

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Brand new engine room fire extinguisher system just installed.

Commentaires du Broker

When you take a modern car compared to an old one it is amazing to see just how much more room you seem to get in today's models. Strange, some might think, that the same cannot be applied to boats. Well, certainly not this boat.
This Turbo 36 feels really big, so much bigger than her modern day counterparts.
The saloon is spacious, the cockpit large.
The owners aft cabin is positively voluminous. The fore and aft heads are not even cramped.
What's more, for a girl that is pushing into her late twenties, she is doing it very well.
This boat still looks the business and is in fine shape. All in all, a lot of boat for your money. Call me to come and see for yourself.

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