Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Sealine 310 Statesman

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  152074
  • Longeur hors tout  ·  10.40m
  • Année  ·  1991
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 200cv, Volvo Penta AD41/DP (1991)
  • Visible à  ·  Portsmouth Harbour
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Sealine International
Chantier Sealine International Ltd
Visible à Portsmouth Harbour
Capacité carburant 552.0 L (121.4 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 230.0 L (50.6 G) Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 13/05/2011

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 200cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta AD41/DP (1991)
Heures moteur moteur1= 1574
moteur2= 1574
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission embase
Hélice(s) Duoprops
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 22 noeuds
Vitesse Max 34 noeuds

Gas serviced 2011
Heating serviced 2012
Seacocks replaced July 2011
Engine and legs serviced June 2012
Antifouled June 2012
New calorifier July 2011
New battery charger 2012

Dimensions

Longeur hors tout 10.40m
Longeur flottaison 7.62m
Bau 3.23m
Tirant d'eau Min 0.87m
Tirant d'eau Max 0.87m
Tirant d'Air 3.04m
Deplacement 4,200kg (9,261.0lbs)
Hauteur sous barrots 1.89m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Eberspacher 12 Series Cabin Heating.
Good sized Forecabin, with double berth, and a double in the midships cabin. A third double berth is available in the saloon.
Glomex TV antenna 2012.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit

Eberspacher 12 Series Cabin Heating.
Good sized Forecabin, with double berth, and a double in the midships cabin. A third double berth is available in the saloon.
Glomex TV antenna 2012.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Bruce)
30.00m de chaîne
Simpson Davits.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
Radio VHF DSC
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Fish Finder
Sondeur

Raymarine C80 Chartplotter/Radar on Flybridge.
Lowrance Fishfinder at lower helm.
Autohelm 7000 autopilot.
Stowe Echosounder.

Equipement de Sécurité

Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Now then folks, here is a yacht that has that “big boat” feel, and at just over 34 feet she ain’t small, but at this cracking price you can catapult yourself into Monaco or Puerto Banus mode for a comparatively modest outlay. The saloon and afterdeck areas are ideal for the long drink at dusk, the accommodation is airy and spacious, the specification is all you could want from a top-brand fly-bridge cruiser. I love a fly bridge, the great feeling of control you get from way up there!

I like to imagine the lifestyle rather than dwell on the technical, after all that’s why most of us do this – leisure boating is fun, it makes us feel good, it takes us apart from the crowd, it gives us time to “stand and stare.” Do the passage plan, sail into the dawn and drop the hook in time to catch the sunset as you swing gently to the tide, watching all the life and vibrancy of an anchorage at dusk – but do so in comfort, secure in the knowledge that the yacht will shelter you, give you a comfortable place to sleep and a decent breakfast. Independent, free of ties, alive!

Give me a ring and we’ll have a look together!

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