Princess 33 Flybridge
Project
- Bateau REF# · 223635
- Longeur hors tout · 10.00m
- Année · 1995
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x essence 135cv, Volvo Penta 3.0 GS (1995)
- Visible à · South lakes
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Détails supplémentaires
| Architecte | John Bennett |
|---|---|
| Chantier | Marine projects |
| Visible à | South lakes |
| Capacité carburant | 500.0 L (110.0 G) Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 450.0 L (99.0 G) Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 2 x essence 135cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta 3.0 GS (1995) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | embase |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 18 noeuds |
| Vitesse Max | 23 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.00m |
|---|---|
| Bau | 3.40m |
| Tirant d'eau Min | 0.90m |
| Tirant d'eau Max | 0.90m |
| Deplacement | 7,500kg (16,537.5lbs) |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Semi-deplacement |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Frigo | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Amarres | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
10.00m de chaîne
20.00m de bout
length of chain and warp is an estimate.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| VHF | |
| Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
The Princess 33 is a well regarded sea boat with good economy and sensible cruising speed thanks to its semi-displacement hull, and is at home on rivers and estuaries as well as at sea.
She had new engines installed around 1995, and has a roomy engine room to accommodate some additional batteries and a cabin heater.
Internally she needs some attention, but is basically all there. The roomy accommodation has the potential to make this boat a comfortable 'livaboard'.
Adam.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.