Motor Cruiser Value Superior 49 London Mooring Available
Extensive refurbishment
- Bateau REF# · 332755
- Longeur hors tout · 14.80m
- Année · 1995
- Construction · Acier
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 150cv, Ford Genesis (1995)
- Visible à · Chelsea
Détails supplémentaires
| Chantier | Jachtwerf Oude Maasje John Rekkers |
|---|---|
| Visible à | Chelsea |
| Capacité carburant | 1,000.0 L (220.0 G) Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 500.0 L (110.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 175.0 L (38.5 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 20/03/2023 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 150cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Ford Genesis (1995) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 4 Blade Fixed |
| Consommation carburant (approx) | 8.0 L (1.8 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse Max | 10 noeuds |
| Puissance groupe | 6KVA |
| Heures de générateur | 30 |
Dimensions
| Longeur hors tout | 14.80m |
|---|---|
| Bau | 4.60m |
| Tirant d'eau Min | 1.25m |
| Tirant d'Air | 3.90m |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
24 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | Semi-deplacement |
| Finition | 2 pack finish |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
The galley hob is an electric induction hob. There is no gas onboard this boat.
4 feux(s) Électrique cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs |
The galley hob is an electric induction hob. There is no gas onboard this boat.
4 feux(s) Électrique cuisinière
Accastillage de pont
Manuel guindeau
1 ancre(s)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Radio VHF DSC | |
| Traceur | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This beautiful Dutch Cruiser is the ideal boat for both long term cruising or as a pied-a-terre in London.
She has been extensively refurbished both above and below the waterline, with the work completed in 2023. Sadly for the current owner, a change in circumstance means the boat isn't getting the use they hoped for, and therefore is now on the market.
She is still very original in her fitout, with all the original fixtures and fittings. The engine starts on the button. The generator has been replaced. And the battery bank renewed in 2021.
The mooring at Imperial Wharf can be transferred, subject to approval by the mooring management and a 10% fee on the final sale price. Current mooring fees are £11,850 +VAT.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
4 years
Why are you selling her?
n/a
Where have you sailed her?
n/a