Glastron Laraya Riviera 310
- Barco REF# · 13540
- Eslora total · 9.20m
- Año · 1984
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Planeo
- Camas · 4
- Motor · 2 x gasolina 260cv, Mercruiser 5.7 (2002)
- Lugar · Barcelona
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Astillero | Laraya |
|---|---|
| Lugar | Barcelona |
| Capacidad de carburante | 700.0 ltr (154.0 G) Total - 2 Tanks |
| Capacidad de agua | 150.0 ltr (33.0 G) Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 2 x gasolina 260cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Mercruiser 5.7 (2002) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Direct |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | z |
| Helice(s) | 3 bladed |
| Consumo de carburante | 60.0 ltr (13.2 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 20 nudos |
| Velocidad máxima | 25 nudos |
| Recambios motor |
|---|
Motores: 1 motor ha sido cambiado en 2002, el otro en 2004
Engines: 1 has been replaced in 2002, the other in 2004
Dimensiones
| Eslora total | 9.20m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 8.00m |
| Manga | 3.50m |
| Calado mín. | 0.60m |
| Calado máx. | 0.70m |
| Desplazamiento | 5,500kg (12,127.5lbs) |
| Altura interior | 1.90m |
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 4 batteries charged by: motor, energía costera
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Planeo |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 4 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| Camarote(s) | 2 |
| Lavabos | 1 |
| Ducha | 2 |
| Baño | 1 Baño |
Camarotes: 1 en proa, salon convertible; cocina a alcohol; duchas: 1 en baño, 1 en bañera
Cabins: 1 forward cabin + convertible saloon; cooker on alcohol; showers: 1 in heads, 1 in cockpit
2 Fogone(s)/placa(s) Otro Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Aire acondicionado | |
| Sistema de agua bajo presión |
Camarotes: 1 en proa, salon convertible; cocina a alcohol; duchas: 1 en baño, 1 en bañera
Cabins: 1 forward cabin + convertible saloon; cooker on alcohol; showers: 1 in heads, 1 in cockpit
2 Fogone(s)/placa(s) Otro Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Toldilla de sol | |
|---|---|
| Toldo completo | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero |
Manual molinete
2 Anclas
(Danforth)
30.00m de cadena
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| VHF | |
| Luces de navegación | |
| TV |
TV con lector DVDTV with DVD player
Equipo de seguridad
| Chalecos salvavidas | |
|---|---|
| Aros salvavidas | |
| Bocina | |
| Escalera de borda |
1 Bombas de achique (0 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
Registrase ó conectase para ver fotos más de esta embarcación. Cada vez que subo a bordo de un Riviera 310, me quedo impresionado por la bañera de estos barcos. Ahí casi se puede organizar una competición de baile. Este Riviera no es una excepción. Además, con sus motores recién cambiados, y el antifouling hecho en julio, el barco esta listo para zarpar. A mi gusto, queda un poco corto en cuanto a electrónica se refiere, pero esto se compensa con el aire acondicionado, el microondas, y la TV/DVD y se refleja también en el precio. Este barco ha sido visto y fotografiado por Gerardo Van den Bergh de Boatshed Barcelona. La descripción del barco está sujeta a contrato previo. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
Register or log in to see more photos of this boat. Each time I come on board of a Riviera 310, I’m impressed with the space in the cockpit. You could almost organise a ballroom dance competition there. This Riviera is no exception. Moreover, with her engines recently changed and her antifouling done in July, she’s ready to roll. To my taste, she leaves something to be desired when it comes to electronics, but that is compensated by things like the air-conditioning and TV/DVD, and it is reflected in the price too. This boat has been viewed and photographed by Gert Van den Bergh of Boatshed Barcelona. These boat details are subject to contract. Note: Offers on the asking price may be considered.