Freeman 32 MkII Aft Cabin
- Bateau REF# · 22153
- Longeur hors tout · 9.85m
- Année · 1972
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x gasoil 108cv, Ford Thornycroft 360 (1972)
- Visible à · Essex
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Détails supplémentaires
| Architecte | J Freeman |
|---|---|
| Chantier | Freeman |
| Visible à | Essex |
| Capacité carburant | 500.0 L (110.0 G) Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 400.0 L (88.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 18/10/2001 |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 108cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Ford Thornycroft 360 (1972) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade |
| Consommation carburant (approx) | 25.0 L (5.5 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 12 noeuds |
| Vitesse Max | 18 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
New Hydraulic Tabs 2005, Rutland Wind Generator
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.85m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.92m |
| Bau | 3.38m |
| Tirant d'eau Min | 0.85m |
| Tirant d'eau Max | 0.85m |
| Deplacement | 8,300kg (18,301.5lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.92m |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Semi-deplacement |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 2 Toilettes |
Heads x1 Chemical x1 Sea, 12v Diesel Radiator Heating System
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Heads x1 Chemical x1 Sea, 12v Diesel Radiator Heating System
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Cagnards | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs |
électrique Simpson Lawrence guindeau
1 ancre(s)
(CQR 35Lbs)
40.00m de chaîne
30.00m de bout
Unknown GRP annexe ()
0CV hors-bord ()
Screen Covers
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Compass Azimut Electric, Fishfinder, Handbearing Compass
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)
Engine Space Automatic Fire Extingusher
Commentaires du Broker
This boat has been viewed and photographed by Mike Booth of Boatshed Essex. As you step aboard this motor yacht you can tell she was built with quality in mind. The interior is in excellent condition and the layout is spacious and versitile. The forward cabin can be closed off with folding wooden doors. Register or log in to see more photos of this boat. These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.