Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Freeman 30
- Bateau REF# · 71051
- Longeur hors tout · 9.14m
- Année · 1968
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 4
- Moteur · 2 x gasoil 120cv, Thorneycroft/Ford 2700 (1968)
- Visible à · Yorkshire
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | John Freeman |
|---|---|
| Chantier | John Freeman Marine |
| Visible à | Yorkshire |
| Capacité carburant | 409.2 L (90.0 G) Total - 3 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 272.7 L (60.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 07/03/2007 |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 120cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Thorneycroft/Ford 2700 (1968) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade |
| Consommation carburant (approx) | 25.0 L (5.5 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 18 noeuds |
| Vitesse Max | 22 noeuds |
Engine hours 6566. Serviced April 2008.
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.14m |
|---|---|
| Bau | 3.20m |
| Tirant d'eau Min | 0.91m |
| Tirant d'eau Max | 0.91m |
| Tirant d'Air | 2.13m |
| Deplacement | 5,800kg (12,789.0lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.83m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Semi-deplacement |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Coolbox.
New cooker and heater 2007.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Coolbox.
New cooker and heater 2007.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs |
Manuel SL Hyspeed guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
50.00m de chaîne
Canopy replaced 2007.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| VHF | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Projecteur de pont | |
| Corne |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Boat Safety Certificate end 2013.
Commentaires du Broker
This is a good example of a 1960s classic motor cruiser which is suited to both offshore and inland travelling, having powerful engines and low airdraft.
It has been well maintained and improved by the current owner and comes with lots of documentation.
It is priced competitively and should sell soon.
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