Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Crownline 255

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  120221
  • Longeur hors tout  ·  6.10m
  • Année  ·  2005
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  2
  • Moteur  ·  1 x essence 300cv, Mercruiser 350 magnum (2005)
  • Visible à  ·  Parkstone Bay Marina
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Détails supplémentaires

Chantier Crownline
Visible à Parkstone Bay Marina
Capacité carburant 232.0 L (51.0 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x essence 300cv
Marque et le modèle du moteur Mercruiser 350 magnum (2005)
Heures moteur moteur1= 148
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission embase
Hélice(s) stainless steel duo prop
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 25 noeuds
Vitesse Max 37 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 6.10m
Bau 2.58m
Tirant d'eau Min 0.60m
Tirant d'eau Max 0.95m
Deplacement 2,812kg (6,200.5lbs)
Hauteur sous barrots 1.85m
Stationnement Au sec

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 2
Nombre de lits doubles 1
Cabines 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC chimique)

0 feux(s) cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Moquette

0 feux(s) cuisinière

Accastillage de pont

Jupe
Taud de cockpit complet
Bimini

1 ancre(s)
(Bruce)
5.00m de chaîne
15.00m de bout
Cockpit Table & Carpet
Sunbeds

Equipement de Navigation

Compas
Stéréo

Equipement de Sécurité

Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Automatic Fire Extinguisher

Commentaires du Broker

Crownline make lovely boats and this 255 is no exception. It has the aft bench seat layout in the cockpit. Electric engine hatch opens to reveal the 350 MAG, providing smooth effortless power.
Definately worth a look.

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